För att möta efterfrågan på betong i olika byggprojekt som vägar, järnvägar, hamnar, broar etc. har betongblandningsstationer blivit det enhälliga valet för många betonghandlare. Att bygga en station är enkelt, men produktval är en svår punkt. Idag ska jag dela med mig av lite grundläggande kunskap om betongblandningsstationer! Betongblandningsstationer är sammansatta av doseringssystem (betongdoseringsmaskin), vägningssystem, transportsystem (lutande bandtransportör eller lyftbehållare), blandningssystem (betongblandare), styrsystem, pulverlagringssystem, etc., så låt oss ta en närmare titt se.

1. Blandningssystem
Blandningssystemet hänvisar till den huvudsakliga betongblandningsmaskinen, som använder en tvåaxlad betongblandare. Det är också det vanliga maskineriet som används i blandningsstationer hemma och utomlands. Den kan blanda olika typer av betong som halvtorr och torrhård. Tvångsblandare är indelade i huvudaxelplanetblandare, enkelaxelblandare och dubbelaxelblandare enligt deras strukturella former. Den huvudsakliga maskinen som används av Tianyu Machinery är en tvåaxlad forcerad mixer, och dess omfattande prestanda och inköpsfrekvens är också populära.
2. Materialvägningssystem
Materialvägningssystemet är huvudsakligen uppdelat i tre delar: aggregatvägning, pulvervägning och vätskevägning. Alla vägningar styrs av elektroniska vågar och mikrodatorer, med exakt vägning, snabb hastighet och hög effektivitet samt automatiska korrigerings- och fellarmsystem.
3. Materialtransportsystem
Materialtransport består av tre delar: ballasttransport, pulvertransport och vätsketransport.
a. Aggregat transport; För närvarande finns det två sätt att transportera i blandningsstationer: tratttransport och bandtransport. Fördelarna med trattlyft är litet fotavtryck och enkel struktur. Fördelarna med bandtransport är stort transportavstånd, hög effektivitet och låg felfrekvens. Det är främst lämpligt för blandningsstationer med aggregat väntande silos, vilket kan förbättra blandningsstationernas produktivitet.
b. Pulvertransport; De pulvermaterial som finns för betong är främst cement, flygaska och mineralpulver. Den vanligaste pulvertransportmetoden för närvarande är skruvtransportör, och stora blandningsanläggningar använder pneumatisk transport och skraptransport. Fördelarna med skruvtransport är enkel struktur, låg kostnad och pålitlig användning.
c. Vätsketransport avser huvudsakligen vatten och flytande tillsatser, som transporteras med vattenpumpar.
4. Driftkontrollsystem
Driftskontrollsystemet för blandningsstationen är det centrala nervsystemet i hela uppsättningen av utrustning. Styrsystemet har olika funktioner och konfigurationer enligt användarkrav och storleken på blandningsstationen. Generellt sett är styrsystemet för små blandningsstationer tillgängliga på byggarbetsplatsen enklare, medan systemet med stora blandningsstationer är relativt komplext.
5. Materiallagringssystem
De materiallagringsmetoder som finns tillgängliga för betong är i princip desamma. Vissa stationer har ballastlager utomhus, och vissa stora kommersiella betongblandningsstationer använder slutna silos, som kan väljas efter deras egna behov; pulvermaterial lagras i helt slutna cementsilor av stålstruktur; tillsatser lagras i stålkonstruktionsbehållare.




